1.概述
　　
　　某輸（shū）油管理處成品油管線全長540多公裏，下（xià）設6個輸油站進行下載油品和增（zēng）加管線成品油輸送壓力，管線具有壓力高、管徑大的特點。由於輸送的（de）油品（pǐn）易燃、易爆，管線出現跑冒滴漏和機械故障時不易處理，因此（cǐ）在閥門選型上，考（kǎo）慮（lǜ）到（dào）經濟性和實用性（xìng），在輸油（yóu）管線和輸油站，多采取進口（kǒu）球閥和國產電動平板閘閥（fá）配合使用。輸油站目前使用Z9B43WbFPN2.5DN200型電動平板閘閥（平行閘板閥）主要由電動執行（háng）機構、閥體、閥蓋、閥杆、閥板、浮動式閥（fá）座等組成（chéng），閥座與閥板為雙（shuāng）向密封，對管線介質清潔度（dù）要求較高（gāo）。Z9B43WbFPN2.5DN200型電動平板閘閥（fá）壓力等（děng）級不高但故障（zhàng）率較高，影響調控中心正常的輸油計劃執行。而且運行（háng）中若（ruò）閥門（mén）不能及時操作，管線壓力有可能超壓造成其他設備故障和跑油，安全隱（yǐn）患較大。其中閥座與閥板結合麵、閥座與閥體結合麵兩個位置是故障多發點。
　　
　　（1）閥座與閥板的結合麵加工有Φ200mm×8mm的密（mì）封槽，鑲嵌材料為PTFE（增強型（xíng）聚四（sì）氟乙烯）的密（mì）封圈，可與閥板工作麵進行有效貼合，使閥座與閥板密封，油品不泄（xiè）漏。
　　
　　（2）閥座與閥體的結合麵采用O型膠圈密封，在兩個（gè）進出口閥座和閥體（tǐ）間的弧（hú）長裝有彈（dàn）簧，裝配時壓縮彈簧，給閥座施加一定預緊力，使閥門進出口（kǒu）閥座與閥板達到雙向密封作用。
　　
　　2.故障及分析
　　
　　一般對於電動平板閘閥故障，在排除電氣線路和電動（dòng）頭機（jī）械問題後，通常是先打開閥（fá）門排汙絲堵進行排（pái）汙處理，通過觀察閥腔內（nèi）部（bù）雜質堵塞情況，對閥門內部故障（zhàng）進（jìn）行初（chū）步分析，根據經驗，故障現象多（duō）為閥板被（bèi）卡和閥（fá）座（zuò）位（wèi）移。
　　
　　例1閥位號512的電動平板閘閥（輸油站內流量計後置閥）關（guān）閉（bì）時，至限位行程11%就不能繼續下行。
　　
　　故障分析觀察閥（fá）門電動頭指示正（zhèng）常，顯示屏沒有報警符號，調度室遠程操作閥門時能100%全開。將電動頭控製開（kāi）關由遠程控製改為就地控製後，使用手動關閉，手（shǒu）輪扭矩較大，沒有明顯（xiǎn）效果，未再強製扳動。根（gēn）據閥板被卡位置，初步判斷閥腔內有異物卡在（zài）閥板行程11%位置。512號閥前管線未安裝過濾器，按照工藝（yì）要求，運行時閥門必須處於開啟狀態。而（ér）長期運行管線油品中的鐵鏽、油砂經過閥門（mén）時沉澱在閥腔，需要關閉閥門時，操作工未及時進行排汙（閥腔內雜質多少現場不好判斷，且排（pái）汙絲堵不宜經常拆卸），導致雜質越積越多。在操作閥門關閉時，閥板（bǎn）底部限位塊（導（dǎo）向塊）逐漸壓縮雜質，有一部分雜質在閥腔內被壓縮成（chéng）餅狀不再流動。閥門（mén）無法關閉時，電動頭行程指示儀指示就是閥板位置在1%～99%（全關狀態為00%，全開為（wéi）100%）。當閥（fá）腔空間被鐵鏽（xiù）等雜質填滿（mǎn）時，密閉閥（fá）腔中的（de）雜質和汙油受高溫的影（yǐng）響會膨脹，壓力升高。閥板在升降過程中（zhōng），閥座與（yǔ）閥體間的彈簧（huáng）會有輕微的伸縮現象，雜質逐漸滲入與閥座接觸的彈簧之間，粘附在閥體和閥座結合麵上。由於閥座受介質壓力影響，相（xiàng）對於閥板（bǎn）會做自密封（fēng）調整，在閥板提（tí）升至（zhì）全開狀態時，閥板限位大約在閥座直徑的1/2位置，閥座密封（fēng）彈簧受閥（fá）板移動，呈現（xiàn）不均勻的受力狀（zhuàng）態，閥座（zuò）和閥體（tǐ）之間間隙增加。粘附在閥座和閥體結合麵上的雜質，在彈簧做伸縮運動中逐漸填滿閥座和閥體結合麵的間隙，彈簧（huáng）伸縮量被減少（shǎo），閥座被彈出後不能複位。兩個閥座在閥體中呈（chéng）V字型狀態，上麵大、下麵小。在閥板關閉至PTFE密封圈小位（wèi）置（zhì）時被卡住，鑲在閥座的密封圈被劃壞，造成閥門關閉不到位。
　　
　　例2閥位號521的電動平板閘閥（輸油（yóu）站內流量計前置閥），手動和遠（yuǎn）控均（jun1）不能啟閉，電動頭指示限（xiàn）位（wèi）行程在4%～6%遊動。
　　
　　故障分析觀察閥（fá）門電動頭指示正常，判斷是閥（fá）板被牢固的（de）卡死（sǐ）在滑道內，在操作電動（dòng）頭時隻是電動頭內部蝸輪蝸杆在4%～6%空轉，實際閥杆未動作。電動平板閘（zhá）閥出現不能啟閉的情況，表明（míng）閥門內部損壞情況已經較為嚴重，必須解體閥門，進行全麵檢（jiǎn）查維修。閥（fá）腔內（nèi）雜（zá）質較多時，閥座在閥體中位置出現位移成V字形狀態。而操作工不清楚內部情況，反複動作閥（fá）門，導致閥板導向（xiàng）部分（fèn）的大麵積鍍鉻層劃傷，閥板被劃出溝槽而損壞，閥（fá）座PTFE密封（fēng）圈損壞，金屬麵出現拉毛。雜質粘附在閥板上進入閥板滑道，增（zēng）加滑道和閥板的摩擦力，電動頭帶動閥（fá）杆和閥板做上（shàng）下運動，負（fù）荷（hé）增（zēng）加後電動頭的蝸輪（lún）明顯發出吃力的旋（xuán）轉聲，當兩側（cè）滑道內的摩擦力失去平衡後，閥板摩擦力小的一（yī）側輕微向上傾斜，閥杆在非正常受（shòu）力（lì）下傾斜或晃（huǎng）動，與閥蓋和密封壓蘭產生摩擦，很容易（yì）劃傷閥杆。閥杆提升力（lì）超出設定值，電動頭扭矩保護開啟停（tíng）止運（yùn）轉，閥板則被卡死（sǐ）在（zài）滑道內不動作。
　　
　　3.處理措施（shī）
　　
　　對故障電動平板閘閥進行排汙檢查，清理閥腔雜質，排除輕微故障，使其恢複正常使用功（gōng）能。若閥門出現關閉不（bú）到位或無法啟閉的現象，需要聯係調度安排維修（xiū）時間。閥門確需解體檢查的（de），維修人員在解體（tǐ）前需要聯係廠家準備備件，主要是浮動（dòng）式閥座的O型圈、彈簧、PTFE密封（fēng）圈和閥蓋中開麵組（zǔ）合（hé）墊，了解同型號閥門維修技術要求。
　　
　　維修人員將閥門線路和（hé）聯鎖（suǒ）解除，解體管線法蘭螺栓，安裝盲板後將（jiāng）電動平板閘閥（fá）運至維修區域進行解體檢查。先將電動頭與閥門拆卸分離，將閥（fá）門放在操作台上，清潔閥杆外漏絲杠部分和（hé）密封麵位置，在閥杆上噴少許潤滑油潤滑，避免閥杆密封件在取出時被劃傷。鬆開密封壓蓋螺栓，使密（mì）封件不（bú）再承受壓力，鬆開電動（dòng）平板閘閥閥蓋的中（zhōng）法蘭螺（luó）栓，用吊鏈將閥蓋和（hé）密封件一（yī）起水平緩慢的從閥杆頂部取出，打開閥門（mén）排汙絲堵，用清水衝洗閥門內部，檢查閥板滑（huá）道內清潔度和閥板傾斜情況。
　　
　　清洗（xǐ）幹淨閥腔後，用銅棒敲擊閥板，調（diào）整（zhěng）閥（fá）板至滑道中間位置。預製一（yī）對（duì）用鋼板焊接的Z字形支架，在閥板（bǎn）燕尾槽（cáo）和閥杆連接塊位置安裝（zhuāng）兩個Z字（zì）形拉升支架（jià），一端（duān）掛住閥杆連接塊，在閥門中法蘭（lán）密封麵位置（密封麵做好防護，防止（zhǐ）劃傷），各放置一台3t千斤頂，支撐Z字形支架的另（lìng）一端。
　　
　　（1）檢查浮動式閥座的位移（yí）情況，測量閥座安裝工藝槽的寬度（8mm），工藝（yì）槽（cáo）至進出口法蘭的直線距離（240mm）。加工M24的特製外圓螺母，厚度為6mm，用M24×400mm絲杠（gàng）配合，製作成一套拉（lā）伸器。在進（jìn）出口閥座工（gōng）藝槽（cáo）內各安（ān）裝4個拉伸器，壓縮閥座與閥體間隙，減少閥座對閥板的推力。這時兩人同時操作千斤頂，將Z字形支架連同閥板、閥杆一起頂（dǐng）出閥腔（qiāng），即可將閥板取出檢查。
　　
　　（2）鬆開拉伸器，拆下閥座，清洗結合麵雜質（zhì），檢查閥座部分的損壞情況。
　　
　　（3）清洗閥座、閥板和閥腔內部。
　　
　　（4）安裝時（shí）隻要將閥座（zuò）的4個拉伸器均勻拉緊，測（cè）量兩閥座（zuò）密封圈之間的間隙，確認與閥板厚度的配合公差為過渡（dù）配合時，在閥板密封麵塗潤滑（huá）油即可輕鬆回裝。回裝順序（xù）與拆卸相反。
　　
　　現場維修的電（diàn）動平板閘閥（fá）閥板鍍鉻層大麵積脫落，閥板被劃出長約3mm的兩條劃痕，延伸至閥板底部，有凸出的鐵屑，致使閥門不能開啟。閥座與閥體之間由於存在雜質，閥座出現位移，在閥座和閥體結合麵（miàn）的管口下方（fāng），彈簧周圍粘附（fù）約（yuē）2mm厚的油泥，而上方比較幹淨，說明閥座的O型密封（fēng）圈已經被雜質擠壓形成（chéng）泄露，失去全麵密封的效果。閥座成V字形牢牢夾住閥板，致使閥門無法（fǎ）關閉。兩個閥（fá）座鑲嵌的密封圈缺損嚴重不能使用，閥座下部金屬麵劃傷（shāng），研磨修複後可繼續使用。維修人員現場對（duì）閥板的劃痕進行（háng）粘合劑修補，研磨處理。凸出部分使用（yòng）銼刀（dāo）修（xiū）複，經研（yán）磨（mó）處理使其接（jiē）近原來的光潔度。但是閥板鍍鉻層手工無法修複，小麵積鍍鉻費用、條件不允許（xǔ），為爭取盡早投產，研磨和修複閥板和（hé）閥座可達到使（shǐ）用條件。閥座的增強型聚四氟密封圈（quān）已經（jīng）磨損報廢，需要更換新PTFE材料，機床加工（gōng）密封麵凸出閥座0.25mm即可，加工（gōng）完成後用研磨台對（duì）密封麵進行精研找平（píng）。
　　
　　經過檢修處理後，進行手動試操作，開（kāi）關順暢後（hòu）重新設置閥門的開關限位，多次（cì）操作均正常。進行合理化改進，將（jiāng）排汙絲堵更換成對絲—小球閥—導流管—絲堵結構，符合壓力等級要求和使用條件，既經濟又方便，可以在操作工操作閥門前（qián）進行排汙，避免堵塞嚴重後再處理。